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2019-12-09 00:26:04 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

不到3年时间醒督墟,中央巡视组已完成8轮巡视极,共巡视149个地方规效、部门和单位党组织勒筛,实现了对31个释(区搂、市)和新疆生产建设兵团动、中管国有重要骨干企业和中央金融单位的全覆盖笨肺胜。在党的十九大前端冕饶,中央巡视将实现对地方部、部门估、央企哗才、金融巧拔蔫、事业单位等五个板块的全覆盖免。

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联组会上,白重恩、南存辉、胡可一、李彦宏、李玉光、徐冠巨、郭跃进、王文彪、张明华、陈志列等10位委员,围绕推进供给侧结构性改革、坚定发 展制造业信心、创新拓展网络经济发展空间、强化知识产权保护、降低实体经济成本、促进企业技术创新、促进非公有制经济健康发展等问题作了发言。

按照2015年清洁空气行动计划侩,在机动车管理方面橇,今年计划淘汰20万辆老旧机动车玛雾,国一屠烁、国二标准机动车及重型柴油车是治理重点哺,以 2006年前的老旧车为主畔漂。通过采用经济鼓励和区域限行相结合的方式弟,按末位淘汰原则涸恭荣,逐步限制国一及国二排放标准车辆的使用范围纷继丰,优化机动车存量结构煌。

大众进口汽车于13日傍晚表示,确有部分大众进口车在此次事件中受损,但具体情况仍在核实。大众进口车已于13日凌晨停止了天津港的物流运输工作。除上述品牌车型受到明显损毁外,奥迪有100多辆进口车在此次事故中轻微受损,主要是因爆炸喷溅物而导致漆面擦伤或玻璃受损。马自达也有少量进口车辆出现漆面受损或玻璃轻度受损,但受损车辆数量在个位数。

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  2018年12月10日

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